混凝土输送泵

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混凝土输送泵开式液压系统技术要点

发布时间:2019-11-18 11:11 文章来源:亚搏app下载

1混凝土输送泵同一电机驱动器3个液压油泵
液压传动系统中,主水下混凝土系统App、换相系统App、拌和系统App各自由主阀、恒流源泵和副泵驱动器,3个液压油泵均选法国力土乐企业正品件,选用通轴传动系统由同一电机控制,结构紧凑,有利于操纵;

混凝土输送泵

混凝土输送泵恒流源泵与蓄能器相互配合的换相系统App
由恒流源泵驱动器,总流量能依据负荷必须全自动调节。
混凝土输送泵其工作压力设置为18 MPa。当系统App工作压力做到工作压力设置时,因而时摆缸还没姿势,变量泵斜盘倾斜角返回零位,基本上沒有总流量排出来,防止液压油泵输出功率损害。当摆缸姿势时,系统App工作压力快速减少,自变量组织操纵泵斜盘倾斜角迅速变到较大部位,给摆缸出示充足的工作压力油;另外,当摆缸刚开始姿势时,由蓄能器存储的动能能在一瞬间向系统App出示大总流量的髙压油,使摆缸得到迅速健身运动;

混凝土输送泵主缸TR组织主缸配有TR组织
当活塞运动到溢流阀和本产品中间时,髙压油根据溢流阀、本产品,进到活塞杆的另一侧,使高压低压油腔沟通交流。此TR设备有3个目地:① 使活塞杆换相更为马上,可灵活运用液压油缸合理行程安排,避免活塞杆和缸底撞击。② 为活塞杆换相运作作提前准备,减轻了换相冲击性。③ 为封闭式腔全自动补油,确保活塞杆行程安排不会改变短;

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混凝土输送泵 底压大排量与髙压排量小二种水下混凝土方法 
因为主缸选用单杆活塞式液压油缸,2个受力总面积不一样,当有杆腔进油时,为底压、髙速;当无杆腔进油时,为髙压、低速档。根据替换主缸的塑料软管联接路线可保持高、底压二种水下混凝土方法,一般当水下混凝土汽压达25~26 MPa时可选用高压水泵送。 

专利证书
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